{"id":6705,"date":"2017-11-15T12:27:24","date_gmt":"2017-11-15T11:27:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gazzettadeltraverso.it\/driftgazette\/?p=6705"},"modified":"2017-11-15T16:34:22","modified_gmt":"2017-11-15T15:34:22","slug":"need-for-speed-payback-recensione-lampo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gazzettadeltraverso.it\/driftgazette\/2017\/11\/need-for-speed-payback-recensione-lampo\/","title":{"rendered":"Need for Speed Payback – Recensione lampo."},"content":{"rendered":"

Abbiamo giocato per qualche ora a Need for Speed Payback<\/strong> e vi diamo le primissime impressioni a caldo.<\/p>\n

A lezioni di fisica da Prof. Hollywood<\/h2>\n
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La famosa scena dell’inseguimento di Top Gear Stagione 18 apparsa nel poliziesco britannico The Sweeney<\/figcaption><\/figure>\n

Usciti dall’esperienza con il nuovo Gran Turismo\u2122 SPORT<\/a><\/strong>\u00a0il salto \u00e8 veramente grande. La fisica delle auto sembra creata usando i film di Hollywood come libro di testo. Gli sviluppatori si sono concentrati sul valorizzare altri aspetti del gioco che mantiene la promessa di essere titolo squisitamente arcade. Fare\u00a0tutte le curve con il freno a mano non \u00e8 mai stato cos\u00ec facile<\/strong>, il gioco \u00e8 studiato per la essere spettacolare e cinematografico e non per offrire una guida realistica. Volendo essere onesti, non era possibile pensare di sviluppare un gioco realistico con queste premesse, in caso contrario si passerebbe pi\u00f9 tempo in attesa del carro attrezzi che a guidare.<\/p>\n\"\"\"\"\n \n