{"id":4204,"date":"2016-09-16T18:30:18","date_gmt":"2016-09-16T16:30:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gazzettadeltraverso.it\/driftgazette\/?p=4204"},"modified":"2016-09-16T12:25:31","modified_gmt":"2016-09-16T10:25:31","slug":"toyota-gt-86-per-1000-cv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gazzettadeltraverso.it\/driftgazette\/2016\/09\/toyota-gt-86-per-1000-cv\/","title":{"rendered":"Toyota GT 86 per 1000 cv by StreetFX"},"content":{"rendered":"<p>Questa volta ci provano gli australiani di <a href=\"http:\/\/www.streetfx.com.au\" target=\"_blank\"><strong>StreetFX<\/strong> <\/a>a creare\u00a0una <strong>Toyota\u00a0GT-86<\/strong> con una motorizzazione da paura. I ragazzi australiani hanno scelto i V6 Biturbo della <strong>Nissan GT-r R35<\/strong>, che assieme ai vari LS di Chevrolet \u00e8 in cima alla classifica dei motori trapiantati.<\/p>\n<p>Ovviamente gli interventi sono tutt&#8217;altro che semplici a partire dall&#8217;alloggiamento del motore in uno spazio che sicuramente non era stato pensato per l&#8217;installazione di un&#8217;unit\u00e0 propulsiva di queste dimensioni. \u00a0L&#8217;elenco delle componenti aggiornate non si ferma ovviamente qui, come prevedibile andranno aggiornate la trasmissione che dovrebbe utilizzare un cambio a 6 marce <strong>Albins<\/strong> ed un differenziale di derivazione Ford Mustang. Completano il quadro dei cerchi con canale da 11 pollici. Ecco a voi alcune immagini di anteprima di questa che assicurano sar\u00e0 un modello stradale e che nelle previsioni dovrebbe raggiungere 1000 cv!!!! <strong>StreetFX<\/strong> ha anche creato un forum per consentirci di restare aggiornati sull&#8217;avanzamento dei lavori su <a href=\"http:\/\/www.86forums.com.au\/index.php?\/topic\/1954-streetfxcomau-rocket-bunny-widebody-500hp-fa20-turbo-86-build-thread\/\" target=\"_blank\">86forums<\/a>.<\/p>\n<p class=\"jetpack-slideshow-noscript robots-nocontent\">Questo slideshow richiede JavaScript.<\/p><div id=\"gallery-4204-1-slideshow\" class=\"jetpack-slideshow-window jetpack-slideshow jetpack-slideshow-black\" data-trans=\"fade\" data-autostart=\"1\" data-gallery=\"[{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gazzettadeltraverso.it\\\/driftgazette\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/09\\\/GT-R-engined-Toyota-86-main.jpg?fit=658%2C439\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;4224&quot;,&quot;title&quot;:&quot;gt-r-engined-toyota-86-main&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Photo Courtesy of Motormag&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gazzettadeltraverso.it\\\/driftgazette\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/09\\\/gt-r-engined-toyota-86-engine.jpg?fit=658%2C439\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;4223&quot;,&quot;title&quot;:&quot;gt-r-engined-toyota-86-engine&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Photo Courtesy of Motormag&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gazzettadeltraverso.it\\\/driftgazette\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/09\\\/gt-r-engined-toyota-86-front.jpg?fit=658%2C439\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;4222&quot;,&quot;title&quot;:&quot;gt-r-engined-toyota-86-front&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Photo Courtesy of Motormag&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;},{&quot;src&quot;:&quot;https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/www.gazzettadeltraverso.it\\\/driftgazette\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2016\\\/09\\\/gt-r-engined-toyota-86-aerial.jpg?fit=658%2C439\\u0026ssl=1&quot;,&quot;id&quot;:&quot;4221&quot;,&quot;title&quot;:&quot;gt-r-engined-toyota-86-aerial&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;Photo Courtesy of Motormag&quot;,&quot;itemprop&quot;:&quot;image&quot;}]\" itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageGallery\"><\/div>\n<p><strong>Drift Long &amp; Faster<\/strong><\/p>\n<p>Fonte <strong><a href=\"http:\/\/www.motormag.com.au\/news\/1609\/toyota-86-with-a-nissan-gt-r-engine\" target=\"_blank\">Motormag<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Questa volta ci provano gli australiani di StreetFX a creare\u00a0una Toyota\u00a0GT-86 con una motorizzazione da paura. 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